在填充過程中，塑料會受到氣體的干擾，并且在塑膠殼體的表面上會出現銀色圖案或微小氣泡，或者在塑料外殼的厚壁上會形成氣泡。這些氣體的來源主要是水分或揮發(fā)性物質或原料中過量的潤滑劑。也可能是材料太熱，并且在加熱以產生降解氣體時，塑料會長時間降解。

　　一、設備方面

　　噴嘴孔太小，噴嘴處流涎或吸出了物料，筒體或噴嘴上有障礙物或毛刺，并且當高速物料流使物料分解。

　　二、模具方面

　　1.由于設計缺陷，例如：澆口位置不良，澆口太小，多澆口塑料殼澆口布置不對稱，流動小通道，不合理的模具冷卻系統(tǒng)中，模具溫度差異過大等會導致熔體在模腔中的流動不連續(xù)，從而阻塞空氣通道。

　　2.模具分型面缺少必要的通風孔或通風孔不足，堵塞，定位不良，并且沒有加工間隙(如嵌件和頂針)被耗盡，導致型腔中的空氣不能同時離開塑料進入。

　　3.模具表面粗糙度差，摩擦阻力大，會引起局部熱點并分解通過的塑料。

　　三、工藝方面

　　1.物料溫度過高，導致分解。機筒溫度過高或加熱不可調，應逐步降低機筒溫度。進紙區(qū)的溫度過高，以致于部分塑料過早熔化并填滿了螺槽，空氣無法從進紙口排出。

　　2.注射壓力小，壓力保持時間短，因此熔體不會粘附在型腔表面上。

　　3.注射速度過快，導致熔融塑料在較大的剪切作用下分解，并產生分解氣體;注射速度太慢，無法及時填充型腔，導致塑料外殼的表面密度不足以產生銀紋。

　　4.原料不足，進料墊太大，原料溫度太低或模具溫度太低都會影響熔體的流動和成型壓力并產生氣泡。

　　5.多階段注射用于減少銀紋：中速注射填充流道→低速填充澆口→快速注射→模具的低壓和慢速注射，這樣模具中的氣體就可以在每個部分及時排除干凈。

　　6.螺桿預成型時，背壓過低且速度過高，這會使螺桿返回速度過快，空氣很容易被推到機筒前部連同材料。

　　四、原料方面

　　1.當原料與異種塑料混合或將顆粒與大量粉末混合時，熔化時容易夾帶空氣，有時會出現銀條紋。當原材料被污染或包含有害廢料時原材料很容易被熱分解。

　　2.回收材料的顆粒結構疏松，微孔中存儲的空氣量大;

　　3.原料中含有揮發(fā)性溶劑或液體添加劑材料，例如染料輔助白油，潤滑劑硅油，增塑劑二丁酯，穩(wěn)定劑，抗靜電劑等。過多或混合不均勻，以堆積狀態(tài)進入型腔，形成銀紋。

　　4.塑料尚未干燥或沒有從大氣中吸收水分。原料應充分干燥，并應使用干燥料斗。

　　5.某些等級的塑料不能承受更高的溫度或更長的加熱時間。特別是當它們包含微量水分時，可能會發(fā)生催化裂化反應。對于這種類型的塑料，請考慮添加外部潤滑劑，例如硬脂酸及其鹽(每10千克材料最多添加50克)，以將其加工溫度降至最低。

　　五、塑膠外殼設計方面

　　塑膠外殼壁厚太厚，表面和內部的冷卻速率不同。在模具制造過程中，主流道，流道和澆口的尺寸應適當增加。