一般鈑金殼體加工都需要經過機器操作，因此在鈑金殼體加工的過程中難免會出現一些瑕疵或廢品的情況，有時候還會出現一些不容易觀察到的外觀缺陷，那么對于鈑金殼體加工廠家為了把控好產品的質量問題，都會要求檢驗人員對鈑金殼體外觀缺陷進行檢驗，同時熟知鈑金殼體外觀的要求，那么如何辨別鈑金殼體加工缺陷?方法有哪些?接下來鴻發(fā)順達鈑金殼體加工廠家的小編就來給大家做詳細的介紹，具體內容如下：

　　1、鈑金殼體加工過程中的工藝導致的漆流、積粉產生的原理大致相當，只是漆流是噴漆時產生，積粉是噴塑時產生，皆因噴涂量過大、過厚而產生缺陷。

　　2、鈑金殼體加工的涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結合力不夠，檢測結合力的主要手段有沖擊試驗和劃格試驗。

　　3、鈑金殼體加工的露基材是指表面沒有涂覆層，主要產生原因是漏噴、大面積劃傷。

　　4、鈑金殼體表面劃傷產生的原因比較復雜且貫穿產品生產的整個過程，但大致可分為兩類：一是鈑金殼體在加工時產生的劃痕，二是鈑金殼體在生產過程中物流產生的劃痕。

　　5、鈑金殼體加工的基層有雜物是指在表面處理時基材表面沒有處理干凈產生的缺陷，它是產生涂覆層脫落的主要原因。

　　6、鈑金殼體色差嚴重是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

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